近年來(lái)，國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷，混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)持續(xù)下滑，尤其進(jìn)入2015年后，市場(chǎng)表現(xiàn)極為慘淡,北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的歐曼牌7方混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)(BJ5318GJB-XA)依然能獨(dú)當(dāng)一秀。它到底是一個(gè)什么樣的車(chē)呢，請(qǐng)跟隨小編一起來(lái)了解下。

歐曼牌7噸混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)(BJ5318GJB-XA)在節(jié)能方面：在混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)等待卸料工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速僅為700r/min，在f4等待卸料工況下，油耗更低；

北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)容積有3－16立方米，涵蓋行業(yè)全系列需要。歐曼牌7方混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)(BJ5318GJB-XA)滿(mǎn)足隧道，限寬等特殊要求底盤(pán)具備安全、舒適、節(jié)能、低殘余率四大優(yōu)勢(shì)。

目前攪拌車(chē)市場(chǎng)上生產(chǎn)最多、占有比例最大的是歐曼牌7方混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)(BJ5318GJB-XA),該款攪拌車(chē)罐體材質(zhì)都為16MnQ345-A，10方以上的混凝土攪拌車(chē)采用的罐體材質(zhì)都選用優(yōu)質(zhì)的QSTE420板材，這是一種比16MnQ345的耐磨性能還高1.6倍的特制材料,廣大購(gòu)車(chē)朋友們，該車(chē)性?xún)r(jià)比最好，值得購(gòu)買(mǎi)