最近，承德平泉縣的王國(guó)強(qiáng)用戶(hù)和他使用的瑞沃180馬力工程車(chē)行駛50萬(wàn)公里，竟一直保持著無(wú)大修記錄的消息經(jīng)過(guò)中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)報(bào)道之后，引起了不小的轟動(dòng)。很多讀者紛紛打來(lái)電話咨詢(xún)。為此，記者采訪了瑞沃卡車(chē)的相關(guān)工作人員，相關(guān)工作人員向記者表示：“50萬(wàn)公里無(wú)大修，在眾多的瑞沃用戶(hù)里是相當(dāng)普遍的，并非奇跡般的個(gè)例。”

優(yōu)質(zhì)原料先進(jìn)工藝造就一級(jí)品質(zhì)

據(jù)瑞沃產(chǎn)品管理科張科長(zhǎng)向記者介紹：“為了保障瑞沃卡車(chē)優(yōu)異的質(zhì)量，首先在原材料部分我們就嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，選擇優(yōu)質(zhì)的原材料。例如，車(chē)架、貨箱使用的鋼板，瑞沃卡車(chē)引領(lǐng)市場(chǎng)潮流，率先在中重卡上采用BL610、BL710高強(qiáng)度板材。高強(qiáng)度板材相對(duì)于510這些普通板材，承載能力更大、抗扭曲的能力更強(qiáng)，大大提升了車(chē)輛的承載力和穩(wěn)定性。”

在零部件的選購(gòu)方面，瑞沃卡車(chē)均選用了國(guó)內(nèi)最優(yōu)品牌，并且瑞沃所有的零部件都要經(jīng)過(guò)層層把關(guān)，均要經(jīng)過(guò)入廠檢驗(yàn)、上線復(fù)檢、下線檢驗(yàn)、車(chē)輛檢測(cè)、入庫(kù)檢驗(yàn)、入庫(kù)復(fù)檢等十多道質(zhì)量檢驗(yàn)檢查工序。

不僅如此，瑞沃卡車(chē)積極進(jìn)行技術(shù)探索，在后橋方面，研發(fā)和推出了窄輪距后橋，對(duì)整車(chē)寬度進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，大大提升了車(chē)輛通過(guò)性，尤其在城市工程運(yùn)輸中，大大滿(mǎn)足了用戶(hù)的需求。另外，瑞沃還研發(fā)和推出了13噸級(jí)瑞馳后橋，該后橋匯集了奔馳、斯太爾兩種后橋的優(yōu)點(diǎn)、不僅在強(qiáng)度上優(yōu)于競(jìng)品，而且該后橋采用的是雙級(jí)減速技術(shù)，行車(chē)更安全，性能更可靠。

目前，在國(guó)內(nèi)卡車(chē)領(lǐng)域品牌眾多，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，尤其是隨著用戶(hù)文化層次的不斷提升，用戶(hù)購(gòu)車(chē)越來(lái)越理性。正因?yàn)槿绱耍鹞指幼⒅乜蛻?hù)需求的研究，如在車(chē)身方面，以歐洲車(chē)輛為設(shè)計(jì)原形，不僅繼承了歐式車(chē)身美觀大方特點(diǎn)，更加強(qiáng)調(diào)安全性的設(shè)計(jì)，與行業(yè)相比，具備車(chē)身鈑金厚、框架強(qiáng)的特點(diǎn)。由于具備了以上特點(diǎn)，在同種用車(chē)環(huán)境下，瑞沃車(chē)輛作業(yè)效率更好、使用壽命更長(zhǎng)，用戶(hù)也從而獲得了更加豐厚的收入。

用戶(hù)利益為重探索輕量化工藝

近些年來(lái)，國(guó)家對(duì)車(chē)輛超載的查處越來(lái)越嚴(yán)格，特別是2011年“七一大限”規(guī)定出臺(tái)以來(lái)，輕量化已經(jīng)成為了市場(chǎng)的必然之勢(shì)。瑞沃積極探索車(chē)輛輕量化技術(shù)、方法，目前已經(jīng)卓有成效。

瑞沃產(chǎn)品管理科張科長(zhǎng)向記者介紹：“我們?nèi)鹞质峭ㄟ^(guò)使用BL610\710高強(qiáng)度板材來(lái)實(shí)現(xiàn)整車(chē)輕量化的。之所以采用這個(gè)方法，是由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋等零部件屬于社會(huì)化資源，受行業(yè)技術(shù)條件限制，降重空間相對(duì)較少，實(shí)現(xiàn)周期相對(duì)較短，且難以實(shí)現(xiàn)企業(yè)獨(dú)特的核心競(jìng)爭(zhēng)力。于是，我們通過(guò)使用BL610\710高強(qiáng)度板材，高強(qiáng)度材料的應(yīng)用，不僅提高了車(chē)架、貨箱的強(qiáng)度，而且實(shí)現(xiàn)了車(chē)架、貨箱重量的大幅降低，從而實(shí)現(xiàn)了整車(chē)輕量化目的，提高了車(chē)輛的載貨重量。”

據(jù)記者了解，2010年，瑞沃投資1.5億元，建成了瑞沃車(chē)架車(chē)間，該車(chē)間擁有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的車(chē)架加工工藝和最大的中重型車(chē)架生產(chǎn)能力，具備610L、710L鋼材加工能力，年產(chǎn)能最高可達(dá)到3萬(wàn)臺(tái)。

溫馨服務(wù)感動(dòng)伴隨用戶(hù)同行

2012年2月，有一位名叫王守輝的張家口用戶(hù)給中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)編輯部打來(lái)電話。王師傅對(duì)記者說(shuō)：“我是2007年買(mǎi)了瑞沃260馬力自卸車(chē)。我一直從事的是鐵礦石運(yùn)輸。每天的運(yùn)輸就是從山上載滿(mǎn)礦石下山，然后再空車(chē)上山。

有一次，我的車(chē)載滿(mǎn)貨之后，在下山的途中，車(chē)壞在半山腰了。一檢查，是傳動(dòng)軸出現(xiàn)了問(wèn)題。我的車(chē)一停不要緊，擋住了后面很多的車(chē)。當(dāng)時(shí)我非常著急。于是我就給瑞沃服務(wù)站打電話，恰巧當(dāng)時(shí)服務(wù)站里又沒(méi)有現(xiàn)成的傳動(dòng)軸。結(jié)果人家服務(wù)站的工作人員把一個(gè)商品車(chē)現(xiàn)車(chē)的傳動(dòng)軸拿了下來(lái)。及時(shí)給我送到了事故現(xiàn)場(chǎng)，使我深受感動(dòng)。”

據(jù)記者了解，像王師傅這樣受到瑞沃熱情服務(wù)的用戶(hù)有很多。正是憑借著對(duì)每一個(gè)用戶(hù)的熱情周到的服務(wù)，想用戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，才使得瑞沃得到了眾多的“追隨者”。為更好地服務(wù)客戶(hù)，2012年瑞沃提出“瑞沃關(guān)愛(ài)、感動(dòng)隨行”的服務(wù)口號(hào)。將服務(wù)理念由售后延伸至售前、售中，并且推出了跟蹤服務(wù)、全時(shí)服務(wù)、限時(shí)服務(wù)的服務(wù)體制，通過(guò)超值服務(wù)，服務(wù)客戶(hù)、感動(dòng)客戶(hù)。真正做到讓瑞沃產(chǎn)品全時(shí)關(guān)愛(ài)，一路感動(dòng)伴隨用戶(hù)同行。

由此看來(lái)，瑞沃正是憑借著對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)、以用戶(hù)利益為重，滿(mǎn)足用戶(hù)需求以及周到熱情的售后服務(wù)，才創(chuàng)造了車(chē)輛行駛50萬(wàn)公里無(wú)大修以及擁有龐大用戶(hù)群的奇跡。相信，如果卡車(chē)企業(yè)都能做到這些，受益的不僅僅是用戶(hù)，還有企業(yè)自己！

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