★ 壓縮式垃圾車分為后裝式和側(cè)裝式兩種，采用機電液一體化技術(shù)，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進(jìn)入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車?yán)霉β矢叩葍?yōu)點。
 ★ 壓縮式垃圾車可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，作業(yè)自動化，垃圾收集方式簡便、高效。垃圾車可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車，可自帶底盤來我公司加工（由本公司提供改裝合格證），我公司生產(chǎn)的環(huán)衛(wèi)垃圾車是環(huán)衛(wèi)、園林綠化、公路建設(shè)維護(hù)理想之選。 程力公司另售各類垃圾車掛桶、垃圾斗等配套件。

 國六壓縮垃圾車分后裝式壓縮垃圾車和側(cè)裝式壓縮垃圾車兩種。專門用于收集清運城鎮(zhèn)居民生活垃圾和其它可壓縮垃圾的環(huán)衛(wèi)專用車輛。壓縮式垃圾車?yán)b填口離地低，垃圾揚塵小，安全省力，垃圾收運采用密封化，消除了二次污染。有效地防止了收集、運輸過程的撒落、飛揚造成的二次污染。提高生產(chǎn)效率、減輕勞動強度，是一種新型理想的環(huán)衛(wèi)專用車。壓縮式垃圾車借助一整套液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)來實現(xiàn)壓縮垃圾車的整個運作。可在駕駛室和車外兩種方式來實現(xiàn)操作。通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實以及垃圾推卸的工作過程。  而側(cè)裝式壓縮式垃圾車的上料裝置可以跟各種垃圾桶實現(xiàn)對接，一起組合成流動垃圾中轉(zhuǎn)站，實現(xiàn)一車多斗的運輸方式，使垃圾無污染循環(huán)收集清運。

箱體采用優(yōu)質(zhì)Q345碳鋼板制作，采用國內(nèi)知名品牌博利油缸和揚州中梅多路閥，知名品牌取力器和合肥長源油泵，整車帶一個高壓過濾器，控制方式為全自動和手動并存的雙操作系統(tǒng)，采用西門子PLC一體化技術(shù)（車體后部兩邊各一個按鈕開關(guān)），駕駛室內(nèi)安裝一鍵操作功能，后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)為掛桶機構(gòu)（可掛120L、240L、360L塑料垃圾桶），后裝另可選擇三角斗和大落地斗及擺臂，填裝機構(gòu)后部帶污水收集箱，防止二次污染，后裝機構(gòu)頂部帶夜間工作照明燈，提供整車發(fā)票，上戶全套手續(xù)，保修手冊，隨車工具。其他詳細(xì)配置請電話咨詢。

產(chǎn)品優(yōu)勢：

（1）我公司生產(chǎn)的壓縮垃圾車，結(jié)構(gòu)合理，外形美觀，操作簡單，普通環(huán)衛(wèi)工人通過簡單學(xué)習(xí)均可獨立操作；

（2）上裝規(guī)格齊全，可根據(jù)不同底盤選擇6-18方各型號的上裝配置；

（3）副壓板機構(gòu)為我公司獨有的專利裝置，此裝置可以更好的將垃圾推向廂體，避免垃圾堆積在廂體后部；

（4）翻桶機構(gòu)多樣化，可根據(jù)需要選裝翻塑桶機構(gòu)、翻鐵桶機構(gòu)、三角斗機構(gòu)、擺臂機構(gòu)和大落地斗機構(gòu)，滿足各種用戶的不同需求；

（5）操作方式多種，可選擇手動、PLC自動，及無線遙控等操作方式。

該系列車型可選裝垃圾桶液壓翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，適用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金屬垃圾桶。

機構(gòu)簡述：

(1)程力大型壓縮垃圾車車箱用16號低合金槽鋼與8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成，車箱底部槽鋼既是鋼體結(jié)構(gòu)的安裝連接基礎(chǔ)件，又是推板向支承。輕便最大限度地增大箱體有效空間和降低結(jié)構(gòu)重心。

(2)程力標(biāo)準(zhǔn)型壓縮垃圾車用12號低合金槽鋼與5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成。箱體通過付大梁固定在汽車底盤上。

(3)車箱底板為全密封結(jié)構(gòu)，污水腐蝕，車箱積水全部泄入斗體污水箱，以免腐蝕箱體和汽車底盤，以及避免行駛過程向路邊漏灑污水，有效了防止了二次污染。

(4)垃圾裝填器
垃圾裝填器，裝填器由框形骨架、導(dǎo)軌、弧形料斗、刮板、滑板、負(fù)壓板和輕型覆蓋件組成。通過刮板油缸、滑板油缸和負(fù)壓板的順序動作，實現(xiàn)將料斗內(nèi)物料循環(huán)壓入車箱的功能。滑板兩側(cè)裝有八個滾輪，磨擦系數(shù)低、強度高、且能作微量擺動，以保證導(dǎo)軌的長期使用而不受磨損。
裝填器又是車廂后部的密封裝置，通過舉升油缸、滑移鉸鏈和鎖緊裝置來實現(xiàn)開啟、關(guān)閉動作。
裝填器的底部設(shè)有污水箱，車廂內(nèi)部的積水和料斗內(nèi)多余積水都流入污水箱。在卸料時污水箱內(nèi)污水可全部自行或手動排出。