近年來,國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷,混凝土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)出現(xiàn)持續(xù)下滑,尤其進(jìn)入2015年后,市場(chǎng)表現(xiàn)極為慘淡,揚(yáng)州中集通華專用車有限公司生產(chǎn)的通華牌6方混凝土攪拌運(yùn)輸車(THT5319GJB11A)依然能獨(dú)當(dāng)一秀。它到底是一個(gè)什么樣的車呢,請(qǐng)跟隨小編一起來了解下。

| 品牌車型 | 通華牌混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
| 底盤型號(hào) | CA5310GJBP66K24T4E4 |
| 噸位 | 6方 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)IV |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 425馬力 |
| 軸距 | 2100+3200+1350,2100+3600+1350mm |
| 整備質(zhì)量 | 17800(Kg) |
| 整車尺寸 | 10960,11550X2495X3990mm |
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通華牌6噸混凝土攪拌運(yùn)輸車(THT5319GJB11A)在節(jié)能方面:在混凝土攪拌運(yùn)輸車等待卸料工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速僅為700r/min,在f4等待卸料工況下,油耗更低;
混凝土攪拌運(yùn)輸車主要由底盤與上裝了部分組成,簡(jiǎn)單地可以分為:底盤系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個(gè)部分組成.
歡飲新老客戶來廠考察產(chǎn)品,揚(yáng)州中集通華專用車有限公司和東風(fēng),福田,唐駿,陜汽等多廠家合作,混凝土攪拌運(yùn)輸車產(chǎn)品多,規(guī)格全,并且可以為客戶提供定制生產(chǎn),節(jié)省客戶成本,滿足客戶工地環(huán)境需求。全國(guó)各地都可以上牌落戶。
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